Misiņa vai alumīnija sprauslas: kā izvēlēties

Spieķu sprauslas izskatās kā sīkas detaļas, taču tās nosaka, kā jūsu ritenis izturēsies laika gaitā. Tie notur spriedzi, ļauj pagriezt stūri un ikreiz, kad braucat, rada lielu stresu.

Tāpēc "misiņa vai alumīnija sprauslas" nav tikai svara jautājums. Tas attiecas arī uz koroziju, ilglaicīgu-noregulēšanu un to, cik bieži vēlaties pieskarties spieķu atslēgai.

Ja veidojat riteņus sacīkstēm, varat dzīties pakaļ gramiem. Ja braucat lietū, daudz svīdat vai vienkārši vēlaties riteni, kas paliek kluss un stabils, izturībai ir lielāka nozīme.

Kad uzvar misiņš pret sakausējumu

Misiņa spieķu sprauslas ir opcija "iestatiet un aizmirstiet". Tie ir izturīgāki pret mitrumu, sviedriem un ceļa sāli, un pēc vairākiem mēnešiem, regulējot riteņus, ir mazāka iespēja saķert vai nolietoties. Tāpēc misiņš parasti ir labāka izvēle. Tie ir stiprāki, izturīgāki, mazāk pakļauti aizķeršanai un vieglāk ar tiem strādāt, ja nepieciešama precīza-regulēšana.

Ja piešķirat prioritāti svaram un spējat veikt regulāru apkopi, alumīnija spieķu sprauslas ir saprātīga izvēle. Tie ir ideāli piemēroti tīriem, viegliem šosejas velosipēdiem, kur varat regulāri pārbaudīt spieķu spriegojumu, turēt riteņus sausus un izvairīties no ilgstošas ​​​​sāls vai mitruma iedarbības.

Misiņa un alumīnija sprauslas - Galvenās atšķirības

Izturība un korozija

Korozija ir spieķu sprauslu klusā slepkava. Iespējams, pirmajā dienā jūs to nepamanīsit, taču dažus mēnešus vēlāk, kad riteņi ir jāpielāgo, jūs atklāsiet, ka spieķu sprauslas ir satvertas.

Kas notiek faktiskās jāšanas laikā

Lietus, sviedri, piekrastes gaiss un ceļu sāls ziemā iesūcas spieķu caurumos. Laika gaitā šis mitrums reaģē ar spieķu sprauslām un spieķu pavedieniem. Rezultātā spieķi ir sagrābti, čīkstēšana, tos pagriežot, vai noapaļošanās, pirms tos var pagriezt.

Kāpēc misiņš ir izturīgāks?

Misiņa spieķu sprauslas labi turas skarbos apstākļos. Ir mazāka iespēja, ka tie saķersies vai saplūst ar spieķu pavedieniem. Tāpēc tūrisma riteņiem, piepilsētas riteņiem un velosipēdiem mitrā klimatā bieži tiek izmantoti misiņa spieķu sprauslas.

Ja izvēlaties sakausējuma spieķu sprauslas, veiciet piesardzības pasākumus

Alumīnija sakausējuma spieķu nipeļi var būt arī izturīgi, taču tiem ir nepieciešami labāki apkopes paradumi. Noskalojiet sāli, neglabājiet velosipēdu mitrās vietās un montāžas laikā izmantojiet atbilstošu spieķu smērvielu. Ja neņem vērā mitru vidi, alumīnija sakausējuma spieķu sprauslas parasti ir pirmie, kas sabojājas.

Stiprums, pavedienu piesaiste un plaisāšanas risks

Spieķu sprauslas dara vairāk nekā tikai "tur spieķus". Tie arī nodrošina, ka spieķu pavedieni droši iztur slodzi. Slikta vītnes saķere var izraisīt riteņa deformāciju vai detaļu bojājumus spriegošanas laikā.

Misiņa spieķu sprauslas parasti ir izturīgākas, jo materiāls ir stingrāks. Tie ir mazāk pakļauti plaisāšanai augsta spriedzes apstākļos un var labāk izturēt atkārtotas korekcijas. Šī papildu izturība ir īpaši svarīga, ja jūsu būvētais ritenis tiks pakļauts lielākai spieķu spriedzei, pārvadās lielākas kravas vai tiks braukts pa nelīdzenu reljefu.

Arī alumīnija spieķu sprauslas darbojas nevainojami, taču tikai tad, ja uzstādīšana ir precīza. Ja spieķa garums ir nedaudz īss, vītnes var pilnībā nefiksēties nipeļa iekšpusē. Tas var izraisīt stresa koncentrēšanos krūtsgala galvas tuvumā. Laika gaitā tas var izraisīt vītnes nodilumu, atslāņošanos vai plaisāšanu, īpaši pārmērīga spriedzes vai spēcīga trieciena gadījumā.

Riteņu izgatavošanas kvalitāte

Ir svarīgi izvēlēties pareizos spieķu sprauslas, taču vēl svarīgāka ir riteņpāra kopējā kvalitāte. Labi-izgatavots riteņpāris ar sakausējuma spieķu sprauslām būs daudz izturīgāks nekā slikti izgatavots riteņpāris ar misiņa spieķu sprauslām.

Pirmā lieta, kas jāņem vērā, ir spieķu sasprindzinājums. Spriegojumam ir jābūt pietiekami augstam, lai nodrošinātu stabilitāti, taču tam jābūt arī konsekventam visos spieķos. Pārmērīgas spriegojuma izmaiņas var izraisīt vaļīgus spieķus, čīkstošus trokšņus un biežu riteņu izkustēšanos. Tāpēc arī spieķu sprauslas ir pakļautas bojājumiem, jo ​​jums tie pastāvīgi jāpielāgo.

Eļļošana un pirmapstrāde{0}}ir nākamās darbības. Sausie pavedieni var padarīt spieķu sprauslas saspringtas, taču spriegojuma rādījumi šajā gadījumā bieži ir neprecīzi. Izmantojot spieķu smērvielu vai vieglu eļļu, spieķu sprauslas vienmērīgi griežas un samazinās nodiluma vai saķeršanās risku vēlāk.

Visbeidzot, pievērsiet uzmanību spieķu nipeļa uzstādīšanas pozīcijai. Spieķa nipeļa galvai ir jāatrodas plakaniski pret spieķa cauruma sēdekli uz loka, nevis leņķī. Nepareiza uzstādīšana var izraisīt spieķu spriegumu no sāniem, padarot to vairāk pakļauti plaisāšanai, īpaši ar alumīnija sakausējuma spieķu sprauslām un augstu spieķu spriegojumu.

Kurš jūsu jāšanas veidam

Jūsu braukšanas stils ir vienkāršākais veids, kā noteikt, kādus spieķu sprauslas izvēlēties, jo tas parāda, kas jums ir visaugstākais: svars, izturība vai maza apkope.

Šosejas sacīkstes

Ja braucat sacīkstēs un katrs svara grams ir svarīgs, alumīnija spieķu sprauslas varētu būt labs risinājums. Tie parasti atrodas uz augstas veiktspējas{1}} šosejas velosipēdiem, kas tiek bieži pārbaudīti. Taču esiet godīgs par saviem braukšanas apstākļiem. Ja jūs bieži braucat slapjā laikā, misiņa spieķu sprauslas var izvairīties no daudzām problēmām.

Ikdienas ceļu/izturības izjādes

Ikdienas braukšanai un gariem{0}}distancēm, misiņa spieķu sprauslas ir drošāka izvēle. Jums ir nepieciešams riteņpāris, kas paliek stabils un viegli regulējams pat pēc sviedru, lietus un ceļa netīrumu sezonas. Daži papildu svara grami ir daudz mazāk svarīgi nekā riteņpāris, kas sniedz jums sirdsmieru.

Izjādes ar granti

Braukšana pa granti rada lielu slodzi riteņpāriem. Putekļi, ūdens un atkārtoti triecieni laika gaitā var atbrīvot daļas. Misiņa spieķu sprauslas parasti ir labāka izvēle, it īpaši, ja braucat pa nelīdzenu reljefu vai piedalāties tālsatiksmes pasākumos, kuros neparedzētas problēmas nav pieņemamas.

Kalnu riteņbraukšana

Kalnu riteņbraukšana ir saistīta ar ievērojamu triecienu un lielu vibrāciju. Misiņš atkal ir uzticama izvēle, īpaši krosa{1}}un enduro braukšanai. Sakausējuma spieķu sprauslas var izmantot vieglajiem XC kalnu velosipēdiem, taču tiem ir nepieciešams uzturēt pareizu spriegojumu un regulāru pārbaudi.

E-velosipēdi/smagāki braucēji

Lielāks sistēmas svars un lielāks griezes moments rada lielāku slodzi riteņpārim. Šajā gadījumā misiņš ir saprātīga izvēle. Tas ir izturīgāks zem liela nospriegojuma un mazāka iespējamība, ka tas ieķersies, kad vēlāk būs jāpielāgo riteņpāra komplekts.

Kurš ir piemērots jūsu loka tipam

Kurš ir piemērots jūsu loka tipam

Pēc loka dziļuma

Biežākās kļūdas

Lielākā daļa sprauslu problēmu nesākas ar materiālu. Tās sākas ar nelielām iestatīšanas kļūdām, kas vēlāk parādās kā čīkstēšana, iestrēguši sprauslas vai ritenis, kas nepaliek patiess.

1. kļūda: sakausējuma sprauslu izvēle skarbiem apstākļiem

Ja braucat iekšā, daudz svīdat, dzīvojat pie okeāna vai redzat ziemas sāli, alumīnija sprauslas var ātri satvert. Mēnešus vēlāk vienkāršs pieskāriens-pārvēršas noapaļotiem plakaniem un salauztiem instrumentiem.

2. kļūda: sausi pavedieni un bez spieķu sagatavošanas

Sprauslis var justies "saspiests", kamēr spieķu spriegums joprojām ir zems. Sausie pavedieni rada berzi, tāpēc uzgriežņu atslēgas piepūle pārvēršas siltumā, nevis patiesā spriedzē. Izmantojiet spieķu sagatavošanu vai vieglu smērvielu, lai ritenis nospriegotu vienmērīgi un paliktu stabils.

3. kļūda: slikta pavediena piesaiste

Ja jūsu spieķi ir pārāk īsi, jūs nesaņemsit pilnu vītnes kontaktu nipeļa iekšpusē. Tas koncentrē spriegumu pie sprauslas galvas un palielina plaisāšanas risku, īpaši ar sakausējuma sprauslām.

4. kļūda: nipeļa sēdekļa leņķa ignorēšana

Ja nipelis atrodas šķībi loka gultnē, tas tiek{0}}noslogots no sāniem katrā braucienā. Laika gaitā tas var izraisīt plaisas, izvilkšanu-vai pastāvīgu atslābumu. Pārliecinieties, vai nipeļa galvas sēdekļi ir tīri un spieķu līnija nav uzspiesta.

5. kļūda: pārmērīga-spriegošana, lai "labotu" vāju konstrukciju

Augsta spriedze neaizstāj labu līdzsvaru. Nevienmērīgs spriegums ir tas, kas nogalina riteņus.

Secinājums

Izvēle starp misiņa un alumīnija spieķu sprauslām nav "vai nu/vai" situācija; tas ir atkarīgs no jūsu vajadzībām pēc riteņa. Ja bieži braucat slapjā laikā, esat pakļauts sālsūdenim vai vēlaties izturīgu un-maz apkopes riteni, drošāka izvēle ir misiņa spieķu sprauslas. Tie ir izturīgāki, izturīgāki, piedodošāki un parasti visnepieciešamākā iespēja-.

Ja veidojat riteni, kas koncentrējas uz sacīkstēm un katrs svara grams ir svarīgs, alumīnija spieķu sprauslas varētu būt pareizā izvēle. Tomēr jums tās ir jāizturas kā augstas veiktspējas{1}} daļas. Izmantojiet atbilstošu spieķu smērvielu, turiet riteņus tīrus un neignorējiet agrīnas korozijas vai saķeres pazīmes.

Ja rodas šaubas, izvēlieties uzticamību. Braucot reālajā-pasaulē, stabils un uzticams ritenis ir ātrāks nekā tāds, kam nepieciešama bieža apkope.

Ja plānojat montēt vai uzlabotoglekļa šķiedras riteņiun nepieciešama palīdzība spieķu sprauslu izvēlē,oglekļa spieķi, vaioglekļa šķiedras apmalespecifikācijas, lūdzu sazinietiesOglekļa pasaule. Pastāstiet mums par savu braukšanas stilu, braukšanas vidi un loka modeli, un mēs ieteiksim izturīgu konfigurāciju, kas atbilst jūsu vajadzībām.