Jūs tos esat redzējuši apkārt, tos velosipēdus ar milzīgajām, gandrīz komiskajām riepām. No pirmā acu uzmetiena tie izskatās kā lācis uz riteņiem. Kam tie vispār domāti?
Noskaidrosim to. Riepu velosipēds ir radīts jautrībai, brīvībai un vietām, kur parastie velosipēdi vilcinās. Tas nav paredzēts tikai sniegam. Tas ir paredzēts smiltīm, dubļiem, akmeņainām takām un pat nelīdzenām pilsētas ielām. Viņu platās riepas, vienmērīga sajūta un attieksme, kas{4}}iet visur, padara tās pievilcīgus neatkarīgi no tā, vai esat iesācējs riteņbraukšanā vai meklējat tādas iespējas kāoglekļa tauku velosipēdslabākam sniegumam.

Šī rokasgrāmata ir paredzēta jums, ja jūs interesē. Mēs apskatīsim, kas padara šos velosipēdus īpašus, kur tie spīd un kas jāzina, pirms to izmēģināt. Nekādas ažiotāžas, tikai tieša runa, kas jums nepieciešama.
Vai esat gatavs redzēt, par ko ir satraukums? Ejam.
Kas ir Fat Bike?
Tātad, kas padara velosipēdu par "resno velosipēdu"?

Tas ir saistīts ar vienu vienkāršu lietu: riepas platumu. Padomājiet par parasta kalnu velosipēda riepām. Tagad iedomājieties tos divas vai trīs reizes plašākas.
Tāda ir tā būtība. Lai gan nav stingru noteikumu, lielākajai daļai tauku velosipēdu ir riepas, kuru platums ir vismaz 3,8 collas. Daudzi ir 4 collas vai pat platāki. Tie ir uzstādīti uz īpaši-platiem diskiem, lai tie būtu piemēroti.
Viss šis papildu apjoms ir velosipēda slepenais spēks. Runa nav par atšķirību tā dēļ. Tā milzīgā riepa ir instruments. To rāmji un dakšas ir izstrādātas ar papildu klīrensu, lai tās atbilstu šīm platajām riepām, un zemais riepu spiediens nodrošina vienmērīgu, amortizētu braukšanu, ko jūs jūtaties vēl skaidrāk, kad velosipēds ir uzbūvēts apkārt.viegls oglekļa tauku velosipēda rāmis.
Tas rada milzīgu, mīkstu kontakta plāksteri. Velosipēds var peldēt pāri lietām, nevis iegrimt.
Kādas ir Fat Bikes priekšrocības?
Tātad, kāpēc jūs tādu vēlētos? Ieguvumi ir diezgan vienkārši.
Daudzpusība
Šis ir lielais. Fast velosipēds var būt jūsu{1}}vienīgais risinājums gandrīz jebkurai virsmai. Nomainiet riepas, noregulējiet spiedienu, un esat gatavs pavisam citam piedzīvojumam. Sniegs, smiltis, irdena grants un dubļainas takas kļūst par braukšanu, nevis -ierobežojumus.
Komforts & Stabilitāte
Šīs platās riepas nav paredzētas tikai izstādei. Tie darbojas kā iebūvēta-piekare, mīkstinot nelīdzenumus un mazinot nelīdzenas zemes satricinājuma sajūtu. Papildu saķere arī palīdz jums saglabāt līdzsvaru un kontrolēt, it īpaši, ja taka kļūst neparedzama.
Prasmju attīstība un pārliecības veidošana
Trekns velosipēds ļauj vieglāk apgūt labu līdzsvaru un vienmērīgu vadāmību. Tā kā velosipēds jūtas apstādīts, jums ir vairāk vietas, lai pievērstos savai tehnikai, nevis uztraukties par paslīdēšanu vai nogrimšanu. Laika gaitā jūs pamanīsit, ka uzlabojas jūsu vispārējās braukšanas prasmes neatkarīgi no tā, vai paliksit uz treknā velosipēda vai atgriezīsities citā stilā.
Kā darbojas tauku riepas
Resnas riepas darbojas atšķirīgi no parastajām velosipēdu riepām, jo tās iztur spiedienu, formu un saķeri. Tā vietā, lai paliktu stingra un šaura, riepa maina savu formu, lai tā atbilstu zemei zem jums. Šīs vienkāršās mehānikas ir tas, kas liek treknajam velosipēdam justies stabilam uz mīkstas vai nelīdzenas virsmas.

Riepu spiediena mehānika
Jūs varat darbināt šīs riepas ar neticami zemu spiedienu, domājiet par 5 līdz 15 PSI. Kad spiediens pazeminās, riepa var saspiesties un izplesties. Tas palīdz tam absorbēt nelīdzenumus un saglabāt kontroli uz mīkstas zemes, nevis lēkāt vai slīdēt.
Sazinieties ar Patch Physics
Riepai izplatoties, platība, kas pieskaras zemei, kļūst lielāka. Šis lielākais kontaktu plāksteris rada lielāku berzi un lielāku atbalstu. Tas arī neļauj velosipēdam iegrimt sniegā vai smiltīs, ar ko šauras riepas cīnās.
Sniega un smilšu un akmeņu vilces atšķirības
Šeit fizika atdzīvojas. Uz sniega vai smiltīm lielais, mīkstais plāksteris peld, neļaujot jums nogrimt. Uz cietās pakas vai akmens tas pats plāksteris veidojas ap šķēršļiem, radot milzīgu saķeri. Jūs iegūstat saķeri tur, kur vāja, cieta riepa vienkārši grieztos vai atsitos.
Oglekļa vs alumīnija tauku velosipēdi
Tālāk ir sniegta skaidra, viegli{0}}lasāma-salīdzināšanas tabula, kas palīdzēs izprast galvenās atšķirības starp oglekļa un alumīnija velosipēdiem. Tas padara lietas vienkāršu, nezaudējot galveno informāciju, kas jums nepieciešama, izvēloties vienu no diviem.
|
Funkcija |
Oglekļa tauku velosipēds |
Alumīnija Fat Bike |
|
Svars |
Vieglāks, vieglāk vadāms, īpaši kāpumos |
Smagāks, bet tomēr vadāms |
|
Braukšanas sajūta |
Vienmērīgāks un atsaucīgāks; labi absorbē nelielas vibrācijas |
Stingrāka gaita; vairāk taku atsauksmju |
|
Spēks |
Spēcīga struktūra ar augstu stingrības{0}}līdz-svara attiecību |
Izturīgs un izturīgs, piemērots rupjai lietošanai |
|
Veiktspēja aukstā-laikā |
Labi darbojas zemā temperatūrā, neradot skarbu sajūtu |
Var justies nedaudz stingrāki aukstos apstākļos |
|
Izturība |
Izturīgs pret koroziju; labi turas ar pienācīgu aprūpi |
Ļoti izturīgs, bet var vieglāk iespiesties |
|
Cena |
Dārgāka materiālu un dizaina dēļ |
Budžetam -draudzīgāks |
|
Labākais priekš |
Braucējiem, kuri vēlas veiktspēju, vieglu svaru un vienmērīgāku sajūtu |
Braucēji, kuri vēlas izturību un zemākas izmaksas |
Ja vēlaties velosipēdu, kas jūtas vieglāks un atsaucīgāks uz mīksta vai nelīdzena reljefa, ogleklis parasti ir piemērotāks. Ja meklējat kaut ko spēcīgu, vienkāršu un pieejamu cenu, alumīnijs lieliski paveiks darbu.
Carbon World Carbon Fat velosipēdu rāmja tehnoloģija
Stumjot šīs lielās riepas, smagais rāmis var likt velosipēdam justies gausam. Tieši šeit pareizais rāmja materiāls rada patiesas atšķirības. Labam biezam velosipēda rāmim ir jāpaliek spēcīgam, stabilam un paredzamam uz mīkstas vai nelīdzenas zemes. Uzņēmumā Carbon World mēs veidojam savus biezos velosipēdu rāmjus tikai no oglekļa šķiedras. Tas nav tikai vieglums, lai gan tas ir milzīgs pluss. Tas ir par kontroli.

EPS formēšana un ogleklis
Carbon World izmanto EPS veidni, lai izveidotu gludas, konsekventas iekšējās sienas. Process sākas ar viengabalainu,-viengabala veidni. Tas saglabā rāmi stipru, vienlaikus novēršot nevajadzīgu svaru. Oglekļa izkārtojums ir sakārtots slāņos, kas atbalsta vietas, kas ir visvairāk noslogotas,{4}}piemēram, apakšējais kronšteins, galvas caurule un ķēdes balsta savienojumi. Jūs jūtat atšķirību, kad taka kļūst nelīdzena vai pārvietojaties pa dziļu sniegu.
Rāmis piedāvā arī plašu riepu un loka klīrensu, lai jūs varētu veikt dažādus iestatījumus atkarībā no tā, kur braucat. Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties 26x4,8 vai 27,5x4,0 riepu, rāmis paliek stabils un paredzams. Ja vēlaties treknu velosipēdu, kas jūtas pašpārliecināts uz sarežģītām vietām, Carbon World rāmja tehnoloģija palīdzēs jums to sasniegt.
Kāda veida braucējs ir piemērots braukšanai ar treknu velosipēdu
Fat velosipēdi nav paredzēti viena veida braucējiem. Tie atbilst dažādām vajadzībām un braukšanas stiliem, tāpēc tik daudziem cilvēkiem tie patīk. Ja neesat pārliecināts, vai treknais velosipēds jums ir jēgpilns, šeit ir vienkāršs veids, kā noskaidrot, kur jūs iederat.
Iesācēji
Ja esat iesācējs riteņbraukšanā, treknais velosipēds sniedz jums papildu stabilitāti. Platās riepas palīdz saglabāt līdzsvaru, un lēnāka un vienmērīgāka sajūta atvieglo mācīšanos. Varat nesteidzīgi, vairot pārliecību un izbaudīt braukšanu, neuztraucoties par paslīdēšanu.
Ziemas braucēji
Sniega celiņi un apledojuši laukumi var likt parastajiem velosipēdiem justies nedroši. Resns velosipēds labāk tiek galā ar šiem apstākļiem, jo lielais kontakta laukums nodrošina lielāku saķeri.
Piedzīvojumu/velosipēdu braucēji
Fat velosipēdi ir lieliski piemēroti braucējiem, kuriem patīk izpētīt ārpus galvenās takas. Tie labi iztur svaru, gludi apgāžas pa nelīdzenu zemi un paliek stabili, kad tie ir pilnībā noslogoti. Ja jums patīk gari braucieni pa vidu, trekns velosipēds neļaus jums kustēties pat tad, kad mainās reljefs.
Braucēji, kas dzīvo smilšainās/pludmales zonās
Mīkstas smiltis ir izturīgas uz lielāko daļu velosipēdu, bet resnas riepas peld, nevis grimst. Ja braucat netālu no krasta vai pa tuksneša takām, trekns velosipēds padara šīs virsmas ne tikai iespējamas, bet arī jautras.
Pamatpadomi tauku riepu velosipēdu apkopei
Resno riepu velosipēdiem nav nepieciešama sarežģīta aprūpe, taču daži vienkārši ieradumi var nodrošināt to nevainojamu darbību. Tā kā šos velosipēdus bieži izmanto uz sniega, smiltīm, dubļiem un akmeņainām takām, rūpes par riepām un piedziņu ir ļoti svarīgas.
Pārbaudiet riepu spiedienu katru reizi, kad braucat. Šis ir vissvarīgākais ieradums, ko varat izveidot. Resnas riepas vislabāk darbojas zemā spiedienā, tāpēc pārbaudiet tās pirms katra brauciena. Auksts laiks var ātri pazemināt spiedienu, savukārt silts laiks to paaugstināt, tāpēc nelielas korekcijas būtiski maina velosipēda pašsajūtu.
Tīriet to biežāk, īpaši piedziņu. Pēc izbraukšanas pa smiltīm vai dubļiem noskalojiet rāmi, riteņus un piedziņu, lai smiltis nenodiltu kustīgās daļas. Mīksta birste palīdz noņemt noturīgus netīrumus, un ātra noslaucīšana saglabā velosipēdu tīru.
Neaizmirstiet ieeļļot ķēdi. Fat velosipēdi bieži saskaras ar skarbiem apstākļiem, tāpēc, turot ķēdi gludu, tiek novērsta rūsa un stingras saites. Visbeidzot, laiku pa laikam apskatiet savas skrūves, bremžu klučus un riteņus. Dažu minūšu pārbaude var pasargāt jūs no lielākām problēmām vēlāk.
Secinājums
Fat velosipēdi izceļas, jo tie ļauj turpināt braukt, kad zeme pārstāj sadarboties. Sniegs, kas parasti norij jūsu riteņus, irdenas smiltis, kas liek citiem velosipēdiem izgriezties, un akmeņaini celiņi, kas šķiet pārāk nelīdzeni, pēkšņi kļūst braukšanai piemēroti. Jūs saņemat lielāku kontroli, lielāku komfortu un vairāk iespēju izpētīt vietas, no kurām parasti izvairītos.
Ja meklējat kaut ko stabilu uz sarežģītām virsmām vai vēlaties velosipēdu, kas ar tādu pašu pārliecību izturas gan ziemā, gan vasarā, trekns velosipēds ir laba izvēle. Un, ja vēlaties vieglāku un atsaucīgāku uzstādījumu, Carbon World izveido oglekļa tauku velosipēdu rāmjus un sastāvdaļas, kas labi turas skarbos apstākļos. Tie ir radīti braucējiem, kuri vēlas velosipēdu, kas ir izturīgs, gluds un gatavs īstam reljefam. Izvēlieties detaļas, kas atbilst jūsu braukšanas veidam, un jūs sajutīsiet atšķirību katru reizi, kad izbraucat.
FAQ
J: Vai oglekļa tauku velosipēda rāmis ir tā vērts?
A: Ja vēlaties vieglāku, vienmērīgāku un atsaucīgāku braucienu, oglekļa rāmis var būtiski mainīt. Tas labi turas arī aukstā laikā, ko daudzi resni velobraucēji novērtē.
J: Vai treknajiem velosipēdiem ir nepieciešami īpaši diski vai dakšas?
A: Jā. Fat velosipēdiem tiek izmantoti īpaši-plati diski un dakšas, lai pielāgotos lielākām riepām. Ja uzlabojat detaļas, pārliecinieties, vai tās ir paredzētas attālumam starp velosipēdiem un riepu platumu.
J: Vai treknajiem velosipēdiem ir vajadzīgas īpašas iekšējās kameras, ja es neizmantoju bezkameru?
A: Jā. Fat bike caurules ir lielākas nekā standarta kalnu velosipēdu caurules. Tie ir izgatavoti tā, lai tie atbilstu platiem diskiem un palīdzētu saglabāt riepas formu stabilu zemā spiedienā.
J: Vai oglekļa tauku riteņu diski rada ievērojamas atšķirības?
A: Viņi dara. Oglekļa diski samazina rotācijas svaru, kas palīdz velosipēdam ātrāk justies paātrinājuma vai kāpšanas laikā. Braucēji bieži ievēro vienmērīgāku vadāmību un vieglāku stūrēšanu.
J: Vai oglekļa dakša ir labs uzlabojums treknajam velosipēdam?
A. Oglekļa dakša var noņemt lielu priekšējo-gala svaru un absorbēt nelielas vibrācijas. Tas notur stūri asu, vienlaikus samazinot nogurumu, ko jūtat rokās garos braucienos.
J: Vai oglekļa komponenti viegli saplaisā?
A: Nav, ja to lieto pareizi. Kvalitatīvas oglekļa šķiedras daļas ir pārbaudītas, lai tās varētu izturēt triecienus, vibrāciju un lielas braukšanas slodzes. Lielākā daļa kļūmju rodas bojājumu vai nepareizas uzstādīšanas, nevis normālas lietošanas dēļ.
J: Vai OEM piegādātāji piedāvā privātās{0}}marķētas oglekļa sastāvdaļas?
A: Daudzi to dara. Tas ietver zīmolu uz diskiem, stūres, rāmjiem un dakšām, kas ir ideāli piemēroti velosipēdu veikaliem vai zīmoliem, kuri vēlas uz izstrādājumiem izveidot savu logotipu.

























































